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汽車坡道變形縫的制作方法有哪些
作者:www.sdmijiada.com 發(fā)布日期:2019-10-09

  隨著我國汽車數(shù)量的不斷增加,地面上已經(jīng)滿足不了停車需求了。就需要建造地下停車場。而地下停車場的坡道經(jīng)常受汽車碾壓就會變形,所以需要汽車坡道變形縫來支撐。下面由聯(lián)貫建材介紹一下。

 汽車坡道變形縫.jpg

  汽車坡道的建筑面積是算在地下室部分還是算在一層平

  多層或高層住宅建筑的建筑面積,按各層建筑面積的總和計算,其底層按建筑物外墻勒腳以上外圍水平面積計算,二層或二層以上按外墻外圍水平面積計算。地下室、半地下室等及相應出入口的建筑面積,按其上口外墻(不包括采光井、防潮層及其保護墻)外圍的水平面積計算。

  底層、夾層、地下室中以及獨立建造的自行車房、汽車庫,層高在2.20m以上(2.20m)的,按其結構的外圍水平投影面積計算。玻璃幕墻等作為房屋外墻的,按其外圍水平投影面積計算。不作為外墻僅為裝飾的,按結構的外圍水平投影面積計算。

  汽車坡道變形縫的制作方法有哪些

  汽車坡道變形縫的制作要根據(jù)縫寬和承載的重量,常用的是以家庭轎車為多,縫寬在300mm左右,聯(lián)貫建材采用10mm鋼板中心蓋板和3mm鋼板基座定制加工而成,能充分滿足汽車的通行和結構伸縮,具體制作方法見下圖

汽車坡道變形縫.jpg


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